

根据SKODA原厂表示,新一代Octavia将会拥有比现行是代车型更大,车身长度将会来到4.8m的水準,车内的空间也会获得进一步的扩充,但由于採用MQB底盘平台的关係,车重反而会比现行车型更轻;而在车型的定位上,将为延续目前的策略,入门车款将会拥有较市场上同级车型更为经济实惠的价格,高阶车型的价格虽然可能会调涨,但内装以及配备上也会更为丰富。
至于在动力系统部分,在集团资源共享的原则下,推测可能会与七代Golf有差不多的配置,其中包括1.4 TSI汽油引擎以及1.6 TDI柴油引擎,并且有可能导入节能并减少排汙的气缸暂停技术,而1.6 TDI车型的CO2排放量更有望压在100g/km以下,另外身为性能旗舰的VRS版本则有可能配置原厂代号EA888的2.0L涡轮增压汽油引擎。
目前距离11月其实并不会太久远,相信到全新世代Octavia正式发表的这段时间内,势必会有其他相关细节陆续传出,也请各位读者们继续锁定AutoNet汽车日报所带来的追蹤报导。
